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我國(guó)第一架配備“中國(guó)心”的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)正式交付
2026年01月16日 15:31 來(lái)源:新華網(wǎng) 關(guān)燈

這是1月16日拍攝的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)“阿若拉”交付儀式現(xiàn)場(chǎng)。

1月16日,在山河星航實(shí)業(yè)股份有限公司位于湖南省株洲市蘆淞區(qū)的通航產(chǎn)業(yè)基地,我國(guó)第一架安裝國(guó)產(chǎn)航電、引擎的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī) Aurora SA60L(“阿若拉”)在取得適航許可后正式交付客戶(hù),這一關(guān)鍵核心技術(shù)突破,填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)航電、動(dòng)力輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的空白,提高了我國(guó)在這一領(lǐng)域供應(yīng)鏈自主可控的能力。

新華社記者 薛宇舸 攝

這是1月16日拍攝的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)“阿若拉”。

1月16日,在山河星航實(shí)業(yè)股份有限公司位于湖南省株洲市蘆淞區(qū)的通航產(chǎn)業(yè)基地,我國(guó)第一架安裝國(guó)產(chǎn)航電、引擎的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī) Aurora SA60L(“阿若拉”)在取得適航許可后正式交付客戶(hù),這一關(guān)鍵核心技術(shù)突破,填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)航電、動(dòng)力輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的空白,提高了我國(guó)在這一領(lǐng)域供應(yīng)鏈自主可控的能力。

新華社記者 薛宇舸 攝

這是1月16日拍攝的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)“阿若拉”交付儀式現(xiàn)場(chǎng)。

1月16日,在山河星航實(shí)業(yè)股份有限公司位于湖南省株洲市蘆淞區(qū)的通航產(chǎn)業(yè)基地,我國(guó)第一架安裝國(guó)產(chǎn)航電、引擎的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī) Aurora SA60L(“阿若拉”)在取得適航許可后正式交付客戶(hù),這一關(guān)鍵核心技術(shù)突破,填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)航電、動(dòng)力輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的空白,提高了我國(guó)在這一領(lǐng)域供應(yīng)鏈自主可控的能力。

新華社記者 薛宇舸 攝

這是輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)“阿若拉”使用的國(guó)產(chǎn)航電系統(tǒng)部件(1月16日攝)。

1月16日,在山河星航實(shí)業(yè)股份有限公司位于湖南省株洲市蘆淞區(qū)的通航產(chǎn)業(yè)基地,我國(guó)第一架安裝國(guó)產(chǎn)航電、引擎的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī) Aurora SA60L(“阿若拉”)在取得適航許可后正式交付客戶(hù),這一關(guān)鍵核心技術(shù)突破,填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)航電、動(dòng)力輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的空白,提高了我國(guó)在這一領(lǐng)域供應(yīng)鏈自主可控的能力。

新華社記者 薛宇舸 攝

這是輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)“阿若拉”安裝的國(guó)產(chǎn)引擎宗申CA500 發(fā)動(dòng)機(jī)(1月16日攝)。

1月16日,在山河星航實(shí)業(yè)股份有限公司位于湖南省株洲市蘆淞區(qū)的通航產(chǎn)業(yè)基地,我國(guó)第一架安裝國(guó)產(chǎn)航電、引擎的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī) Aurora SA60L(“阿若拉”)在取得適航許可后正式交付客戶(hù),這一關(guān)鍵核心技術(shù)突破,填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)航電、動(dòng)力輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的空白,提高了我國(guó)在這一領(lǐng)域供應(yīng)鏈自主可控的能力。

新華社記者 薛宇舸 攝

這是輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)“阿若拉”安裝的國(guó)產(chǎn)引擎宗申CA500 發(fā)動(dòng)機(jī)(1月16日攝)。

1月16日,在山河星航實(shí)業(yè)股份有限公司位于湖南省株洲市蘆淞區(qū)的通航產(chǎn)業(yè)基地,我國(guó)第一架安裝國(guó)產(chǎn)航電、引擎的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī) Aurora SA60L(“阿若拉”)在取得適航許可后正式交付客戶(hù),這一關(guān)鍵核心技術(shù)突破,填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)航電、動(dòng)力輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的空白,提高了我國(guó)在這一領(lǐng)域供應(yīng)鏈自主可控的能力。

新華社記者 薛宇舸 攝

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編輯:方琳
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