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飛馳的動車 袁斌、張勁杰 攝影

北疆新聞呼和浩特1月26日消息（記者 張鑫）記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，從1月26日起，全國鐵路實行新的列車運行圖，調(diào)圖后，巴彥淖爾、烏海兩地首次開通進京動車組列車。兩地鐵路出行實現(xiàn)從綠皮車到“朝發(fā)午至”“當日往返”的時空跨越，進京出行體驗大幅提升。

進站的動車 袁斌、張勁杰 攝影

巴彥淖爾、烏海開行進京動車組列車以后，兩地至北京動車組列車用時分別最快4小時20分、5小時07分，較普速列車分別壓縮8小時31分、10小時35分。

巴彥淖爾站每日開行直達北京的動車組列車2列，經(jīng)停進京動車組列車8列；烏海站每日開行直達北京動車組列車1列，經(jīng)停進京動車組列車2列。

有序進站 袁斌、張勁杰 攝影

進京高鐵的開通，拉近了巴彥淖爾、烏海兩地與首都北京的時空距離，大幅方便了居民日常求學、就醫(yī)和商務(wù)通勤，也為吸引更多來自京津冀等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的周末游、短途游客流創(chuàng)造了良好條件。

截至目前，內(nèi)蒙古自治區(qū)12個盟市中已經(jīng)有呼和浩特、包頭、赤峰、通遼、烏海、巴彥淖爾、烏蘭察布7市開通了直達北京的高鐵和動車組列車，覆蓋全區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值六成以上地區(qū)和七成以上人口的地區(qū)。在即將到來的春運客流高峰期間，每天將有53趟動車組列車從蒙東、蒙西城市始發(fā)，開往祖國首都。

飛馳的動車 袁斌、張勁杰 攝影

“火車一響，黃金萬兩”，高鐵列車線路的延伸不僅代表著居民出行更加便捷，也為特色農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動能。據(jù)了解，從1月26日開始，巴彥淖爾站和烏海站正式開通高鐵快運業(yè)務(wù)，“塞外糧倉”巴彥淖爾的優(yōu)質(zhì)面粉、葵花子、黃柿子；“沙漠湖城”烏海的葡萄、葡萄酒、牛羊肉，都可以搭乘高鐵5個小時直達北京，48小時直達上海廣州等沿海城市。這些塞外好物搭乘著高鐵，大幅縮短了從“草原田間”到“百姓餐桌”的距離，讓全國人民都能品嘗到最新鮮純正的“內(nèi)蒙古味道”。

有序進站 袁斌、張勁杰 攝影

為了開好進京高鐵，巴彥淖爾站優(yōu)化旅客乘降組織方案，重新規(guī)劃檢票口分配，在候車室、站臺等關(guān)鍵崗位增派人手，提供引導(dǎo)咨詢、重點幫扶等服務(wù)；在售票窗口、自助售票機旁安排專人協(xié)助旅客購票、改簽，減少旅客排隊等候時間。烏海站著力打造“瀚海駝鈴”客運服務(wù)品牌，推行“駝鈴伴行”服務(wù)，為重點旅客提供點對點進站、乘車、出站一體化服務(wù)；持續(xù)推行“駝鈴向?qū)А眴栐兎?wù)、“溫情抵達”出站服務(wù)等特色服務(wù)項目，保障重點旅客出行。